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成品油價格戰升級 新定價機制推出待定

本報記者 夏青成品油價格已經下調,但加油站“價格戰”仍未停息,業內在普遍發問,更靈活反映市場變化的新成品油定價機制何時出臺?業內人士表示,由於國內外的經濟形勢復雜,存在很多不確定性,新定價機制何時推出不確定。日前,國傢發改委下調成品油最高零售價格,北京地區的新標準下的92號汽油(此前為93號)價格為7.64元/升。不過,加油站之間的“價格戰”並沒有停止。目前國際油價的持續走低,使得市場讓利空間再度加大。北京不少加油站在價格下調的基礎上,推出瞭更大力度的優惠,部分加油站92號汽油價格每升不到7元。卓創資訊研究員相巧玲預計,國際油價反彈乏力,三地率下行加速,下周或將再度負向破四,7月上旬滿足22個工作日時,下調窗口可能開啟,或將迎來年內的第三次油價下調。後市看跌氣氛漸濃,汽柴價格恐難守穩,批發價格或將繼續走低,從而再度拉大批零價差。隨著加油站利潤擴大,為促進銷量,或再度加入打折促銷行列,預計後期加油站優惠力度將再度加大。卓創資訊監測數據顯示,截止到6月15日,三地原油平均價格(佈倫特dtd、辛塔、迪拜)100.07美元/桶,連續22日內三地原油移動加權平均價104.30,三地原油移動變化率已經達到-2.67%。而大宗產品電子商務平臺金銀島的數據顯示,截止到6月15日,三地原油均價每桶100.067美元,近22日均價每桶104.305美元,較6月7日基準價下跌3.26%。三地變化率負向趨勢進一步擴大,本周內將滿足-4%節點。雖然6月成品油下調如期兌現,並且下調幅度較大,但仍低於市場預期,多傢機構原本預計降幅應該在每噸600元以上。業內人士表示,這主要是國內成品油定價機制存在著定價不透明、調整滯後並且周期性過長導致。新的成品油定價機制何時推出,一直是業內關註焦點。不少業內人士認為,隨著國際油價進入下行通道,新定價機制推出的時機也漸趨成熟,但年內能否推出仍不確定。不過,國傢發改委能源所所長助理薑鑫民日前透露,新的成品油定價機制改革正在推進中,目前還沒有形成共識,仍在醞釀階段,改革不是一蹴而就的事情,希望明年會有實質性的突破。相對於新定價機制推出的進展緩慢來說,目前業內將更多的關註點放在原油進口限制放開。近期,有消息稱有關部門正在醞釀出臺,適度放開原油進口限制等利於民資準入的政策文件,其中包括允許民營企業參與非國營貿易原油進口配額的申請與分配,借以促進經營主體的多元化。中國國際經濟交流中心專傢王鵬認為,民營石油企業在行業中的份額很小,而且多集中在產業鏈的下遊,在開采進口這些獲取原油方面,還是受到很大的限制。如果能夠允許民營企業獲得原油的進口許可或者勘探、開采的許可,打破對石油行業上遊的壟斷,將會進一步引入市場競爭,壓低國內的成品油價格。卓創資訊研究員李倩也表示,進口限制的放開將有利於引進國際上低價資源,同時也可以在國內資源緊張時由民營企業引進,國內成品油市場競爭機制也將得到改善。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-房貸高雄那瑪夏房貸06-19/142605329.html

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